机加线上的“多面手”丨劳模工匠
吴传华，1997年7月参加工作，机械制造及自动化专业本科学历。现为五七○一工厂航空零部件制造中心机械制造工程师，同时具备数控铣工技师技能等级资格。
吴传华担任航空零部件制造中心机加线技术室组长，成都市“吴传华数控铣首席技师工作室”带头人，主要负责工厂在修各型发动机自制零备件现场工艺、零部件再制造修理工艺，负责各机型零部件制造及再制造修理中重、难点项目技术攻关，负责组织工作室成员开展技术攻关及技术传承。2019年获得第二届“四川工匠”荣誉称号。
吴传华凭着一股“咬定青山不放松”的韧劲，从业机械加工二十一年，热爱并致力于数控加工技术以及机械制造工艺研究，在零部件加工及再制造修理中攻克了许多难题，在这个平凡的岗位上找到了攻坚克难带来的乐趣，做出了非凡的业绩。
从一名操作工，到机械制造技术员、车间技术经理，再回归到技术员岗位，吴传华从未离开过自己热爱的机械加工技术。从最初的兴趣、热爱、钻研，到后来的爱岗、敬业、忠诚，吴传华完成了自己人生中的完美蜕变，从一名稚嫩懵懂的学徒成长为今天经验丰富、技术一流的“老师傅”。更难能可贵的是，他始终保持着一颗对工厂的赤诚之心、对航修事业的敬仰之心，在自己的岗位上默默耕耘，展现出一名优秀技能人才、一名优秀共产党员的耀人风采。
2016年，某型直升机主减速器游星齿轮框架开始高频次的发生轴承孔位置度超差故障，故障率达90%。吴传华针对凹槽的形状巧妙的设计一套T形刀和45°镗刀，通过铣镗结合、分步加工的工艺，在三轴加工中心上完成了凹槽加工，突破了设备的功能限制。框架的成功修复，不仅每年可为工厂节省约2000万元的换件费，更重要的是保障了修理备件急需。
某型发动机重要件“吊挂安装边”，外购价单件2.4万元。该零件在工作中通过装配的关节轴承来承受发动机重量，为重要承力件。其外形尺寸达到φ400mm，厚度仅5.5mm，边缘宽度10mm，细细的就像一个大铁环一样。这样的一个零件，要保证直径误差不大于0.1mm的精度和整体平面度0.05mm，难度相当大。吴传华彻底摒弃了之前的加工方法，重新编制了加工工艺，自行设计了加工、校形用的工装。同时，将原来线切割改为数控铣加工，总结出一套精准的加工参数，在不可能完成的情况下，完成了吊挂安装边的试制，为加工此类大尺寸细薄零件积累的宝贵的经验。
作为成都市首批职业技能带头人，成都市数控铣首席技师工作室带头人，吴传华在技术传承方面不遗余力。积极开展各类专项技术培训，培养的操作人员潘勇强、周宇等同志分别在部级、市级技能比武中均取得了优秀成绩。今年带教的青工罗文在第46届世界技能大赛四川选拔赛中成功晋级。
同时吴传华积极承担起一名职业技能带头人、首席技师工作室带头人的社会责任。在工厂与地方院校合作中，吴传华积极参与，由四川工程职业技术学院、四川航天职业技术学院、成都航空职业技术学院、西华大学机械学院聘为兼职培训师，为社会输送高技能人才贡献出自己应有的力量。
来源：省总经济技术部
编辑：吴雪蓉
审核：黎昌明
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